Depuis son partenariat avec Aston Martin en 2021, Girard-Perregaux a lancé une série de montres en collaboration. La marque présente aujourd'hui son sixième modèle, la Neo Bridge Aston Martin Edition. Conçue par une équipe réunissant des designers des deux entreprises, cette pièce incarne tradition et esprit d'innovation, et représente l'aboutissement de cette collaboration.

Photographies de Masanori Yoshie
Nojima Tsubasa : Interview et rédaction
Texte de Tsubasa Nojima
[Article publié le 20 janvier 2023]
Deux marques prestigieuses collaborent sur la nouvelle Girard-Perregaux « Neo Bridge Aston Martin Edition ».
Girard-Perregaux, prestigieuse marque horlogère suisse fondée en 1791, est partenaire du constructeur automobile britannique de luxe Aston Martin depuis 2021. Leaders dans leurs domaines respectifs, les deux entreprises partagent un héritage commun, un savoir-faire artisanal cultivé au fil de leur longue histoire et une passion qui inspire les utilisateurs, créant ainsi une synergie qui dépasse les attentes initiales. De ce partenariat sont nées cinq montres collaboratives, principalement issues de la collection Laureato.
En décembre 2023, la sixième montre issue de cette collaboration, la Neo Bridge Aston Martin Edition, a été annoncée. Appartenant à la collection Bridges, elle sera produite à seulement 250 exemplaires. Cette montre présente une structure apparente qui dévoile l'intérieur du mouvement, avec le balancier et les engrenages soutenus par les larges ponts visibles côté cadran. Son design unique, évoquant les voitures de course évoluant dans des conditions extrêmes, et les détails soignés qui la parsèment lui confèrent une présence incomparable.

Il s'agit de la sixième collaboration avec Aston Martin. La structure audacieuse du cadran et l'utilisation omniprésente du vert attirent le regard. Mouvement automatique (Cal. GP084000-2164). 29 rubis. 6 2 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 48 heures. Boîtier en titane et DLC (45 mm de diamètre, 12.18 mm d'épaisseur). Étanche à 30 mètres. Édition limitée à 250 exemplaires dans le monde. Prix : 1600 496 1000 yens (taxes incluses).
Ce film s'inspire de la DB12, dernier modèle de la série DB d'Aston Martin. Célébrant son 75e anniversaire cette année, la série DB est une voiture emblématique, appréciée non seulement des passionnés de voitures de sport, mais aussi d'un large public, notamment grâce à son rôle de voiture de James Bond dans la saga 007. Les spécifications de la DB12 ont été optimisées pour en faire une super routière offrant un confort optimal sur les longs trajets. Si la digitalisation a amélioré le confort, les commandes physiques ont été conservées, permettant ainsi au conducteur de ressentir pleinement le plaisir de conduire.
Qu'est-ce que la collection Bridge ?

Comme son nom l'indique, la collection Bridges se caractérise par de larges ponts qui enjambent le cadran. Ses origines remontent à la montre de poche Tourbillon Trois Ponts, lancée en 1867. Jusqu'alors, les ponts étaient considérés comme des composants parmi d'autres et n'étaient pas destinés à être visibles à l'œil nu. Cependant, la manufacture s'est affranchie de cette conception conventionnelle en intégrant trois ponts d'une grande esthétique, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives horlogères. Cette montre de poche a remporté une médaille d'or à l'Exposition universelle de Paris la même année, faisant connaître l'originalité de la manufacture dans le monde entier.
La collection Bridge actuelle s'inscrit dans cette tradition, mais elle ne se limite pas à l'ajout d'un simple pont sur le cadran. L'esprit de défi qui la caractérise a permis la création de modèles intégrant des techniques artistiques telles que la gravure et l'émail grand feu, ainsi que des modèles dotés de mécanismes complexes, notamment des globes célestes, des répétitions minutes et des mouvements à force constante. En 2017, elle a évolué vers la « Neo Bridge », une nouvelle interprétation qui a séduit par son design symétrique et tridimensionnel. Une collection qui incarne la tradition et l'innovation. Voilà ce qu'est Bridge.
Un cadran qui combine les univers de « Neo Bridge » et de « DB12 »
L'attrait de la Neo Bridges Aston Martin Edition réside dans son cadran à la fois élégant et sportif, inspiré de l'univers de la DB12. Le barillet et le micro-rotor, disposés symétriquement, arborent les noms des deux marques, et l'utilisation omniprésente du vert symbolise le lien entre Girard-Perregaux et Aston Martin.
L'existence d'une équipe de production collaborative spécialement constituée était essentielle à la réalisation de ce projet. Cette équipe comprenait des designers des deux entreprises, qui ont exploré et testé à maintes reprises différentes approches pour conférer à la voiture une esthétique, une robustesse et des performances complémentaires. Cette collaboration repose sur une histoire mûrement réfléchie.
Un partenariat solide entre le canon et le micro-rotor

La disposition symétrique caractéristique des montres Neo Bridges repose sur le barillet à 2 heures et le micro-rotor à 10 heures. Sur ce modèle, le nom Girard-Perregaux figure sur le barillet et celui d'Aston Martin sur le micro-rotor.
Le micro-rotor est le mécanisme qui remonte le ressort de barillet et génère de l'énergie par sa rotation. Le barillet, quant à lui, abrite le ressort de barillet et constitue le premier engrenage qui transmet l'énergie au train d'engrenages. Non seulement la position de ces pièces, disposées symétriquement, est essentielle, mais le fait qu'elles aient chacune des fonctions étroitement liées – génération et transmission d'énergie – suggère une parfaite harmonie, fondée sur la reconnaissance et le respect mutuels. Un pont en forme de L soutient le barillet et le micro-rotor. Soigneusement chanfreinée, y compris les courbes entourant les rubis, la montre enchantera celui ou celle qui la porte à chaque fois qu'il ou elle posera les yeux sur le cadran.
Un pont aux couleurs d'Aston Martin assure l'équilibre

Les ponts situés au centre du cadran et à 6 heures constituent un élément de design emblématique de la collection. Sur ce modèle, ils arborent la teinte verte traditionnelle d'Aston Martin et bénéficient de spécifications particulières, propres à cette collaboration. Leur forme arquée dessine des lignes élégantes, soulignant la structure tridimensionnelle qui dévoile le cœur du mouvement.
L'un des atouts de la Neo Bridge est qu'elle permet d'admirer pleinement le balancier battant à 6 heures. Le balancier est l'un des composants les plus rapides d'une montre. Le spectacle du spiral se contractant à chaque oscillation ne manquera pas de captiver tout amateur de mécanique. Il est également possible d'observer le mouvement du balancier grâce à un fond transparent. Cependant, si vous souhaitez l'apprécier au plus près avec cette montre, la concurrence est relativement faible.
Le cadran présente une structure complexe, mais le souci du détail transparaît dans sa fonctionnalité. Les aiguilles des heures et des minutes ainsi que les index suspendus en relief sur le réhaut sont recouverts d'une peinture luminescente, améliorant considérablement la lisibilité dans l'obscurité. Un cercle des minutes vert est placé sur le réhaut pour permettre une lecture précise de l'heure, minute par minute.
Arborant les couleurs traditionnelles d'Aston Martin

Le vert emblématique d'Aston Martin a également été utilisé dans les quatre précédentes collaborations, les montres Laureato. La Laureato Chronograph Aston Martin Edition arbore un cadran vert orné d'un motif rappelant l'ancien logo « AM » d'Aston Martin, tandis que la Laureato Absolute Chronograph Aston Martin F1 Edition, avec son boîtier en carbone, va encore plus loin en proposant du vert non seulement sur le cadran, mais aussi sur un bracelet spécial en caoutchouc et composite de carbone. Les Laureato Green Ceramic Aston Martin Editions de 38 mm et 42 mm associent un cadran vert à un boîtier et un bracelet en céramique verte pour un look entièrement vert.
Au regard des modèles précédents, le vert semble peu présent dans cette collection. Cependant, la présence de nombreux éléments visibles dans la collection Bridge, et notamment l'utilisation du vert au centre du pont le plus important et symbolique, soulignent le profond respect des traditions partagées par les deux entreprises et leur passion pour l'ingénierie.
Les philosophies des deux marques transparaissent dans les détails.

Ce n'est pas seulement le cadran qui impressionne. Le boîtier de 45 mm est réalisé en titane léger, résistant à la corrosion et hypoallergénique, avec un revêtement DLC pour une meilleure résistance aux rayures. Outre la légèreté du matériau choisi, qui évoque les supercars, le boîtier noir crée une continuité parfaite avec le mouvement, mettant ainsi en valeur sa couleur verte. Le fond saphir transparent, orné du logo Aston Martin, permet d'admirer le mouvement.

Le bracelet est en caoutchouc noir à l'aspect textile et est muni d'une boucle déployante triple en titane avec revêtement DLC. Il est également orné de surpiqûres vertes, un détail distinctif de ce modèle issu d'une collaboration.

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Une célébration a eu lieu en l'honneur des réalisations de François Perregaux, membre de la famille fondatrice Girard-Perregaux.
Comme en témoignent les éditions spéciales présentées ici, Girard-Perregaux renforce sa présence sur le marché horloger grâce à son savoir-faire d'exception. Mais connaissez-vous François Perregaux, l'un des membres fondateurs de la famille à l'origine de l'histoire de cette manufacture horlogère ?
François Perregaux était un horloger et marchand suisse arrivé à Yokohama en 1860, ville dont le port venait d'ouvrir l'année précédente. Il s'est efforcé d'importer et de populariser les horloges de style occidental au Japon, où la perception du temps était très différente de celle de l'Occident.
Girard-Perregaux Japan et son détaillant horloger agréé, COMMON TIME, participent sans relâche à l'entretien de la tombe de François Perregaux au cimetière étranger de Yokohama et s'y rendent chaque 18 décembre, date anniversaire de sa mort.

Jusqu'à présent, les visites sur la tombe de François Perregaux se déroulaient en présence des clients, mais en raison de l'impact de la COVID-2, depuis deux ans, elles se tiennent uniquement avec les personnes concernées.
En 2023, pour la première fois en deux ans, les clients furent invités à participer. Selon Imanishi, responsable du magasin COMMON TIME, l'engouement fut plus important que prévu. Le 18 décembre de cette année-là, Girard-Perregaux Japon et COMMON TIME organisèrent une cérémonie commémorative à l'hôtel New Grand de Yokohama afin de rendre hommage à François Perregaux, pionnier de l'importation de montres de style occidental au Japon. De nombreux invités se réunirent pour admirer les chefs-d'œuvre Girard-Perregaux exposés. Une conférence sur Girard-Perregaux fut également organisée, avec la participation de l'auteur Takeshi Matsuyama, du journaliste horloger Mitsuru Shibata, responsable du groupe de soutien « Watch Passion Support Group », et de Kotaro Tanaka, PDG de COMMON TIME.

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