Inattendu, mais compréhensible ! Un partenariat avec une écurie de Formule 1 transforme H. Moser & Cie. en une véritable marque de luxe.

H. Moser & Cie. est partenaire d'Alpine depuis mars 2024. Cette collaboration a surpris, car H. Moser & Cie. n'avait jusqu'alors pas cherché à s'associer à d'autres secteurs. Pourquoi l'entreprise a-t-elle décidé de se lancer dans le sport automobile ? Nous avons interrogé Nicolas Hoffmann, directeur des ventes, à ce sujet. L'objectif principal est d'améliorer l'expérience client.

Pourquoi la collaboration entre H. Moser & Cie. et Alpine est-elle surprenante ?

　En mars, H. Moser & Cie. a annoncé une nouvelle surprenante : un partenariat avec Alpine Motorsport.

　Alpine Motorsport est la division sport automobile d'un constructeur automobile français, qui comprend l'écurie BWT Alpine F1 Team, qui participe au championnat de Formule 1, et l'écurie Alpine Endurance Team, qui participe au Championnat du monde d'endurance FIA ​​(WEC).

　Certes, les collaborations avec les constructeurs automobiles et les écuries de sport automobile constituent une stratégie marketing infaillible dans l'industrie horlogère, mais la raison pour laquelle cette collaboration a été si surprenante tient au fait que la marque H. Moser & Cie. occupe une place unique dans le secteur horloger.

　H. Moser & Cie., qui se targue de proposer des montres « TRÈS RARES » et « 100 % Swiss Made », a une confiance absolue en ses produits. Symbole de cette confiance, l'entreprise a mis en œuvre des stratégies extrêmement audacieuses, comme la suppression du logo de la marque sur certains modèles afin que les clients choisissent une montre en fonction de sa qualité plutôt que de la marque, et la recherche de la montre Simple Prism ultime, dépourvue d'index, selon le principe du « moins, c'est plus ».

　C’est pourquoi collaborer avec une écurie de sport automobile, une opération marketing classique, constitue un événement majeur. De plus, lorsque des marques horlogères collaborent avec d’autres secteurs, et pas seulement le sport automobile, elles cherchent souvent à attirer une clientèle commune en intégrant les logos des deux marques sur le produit. Cependant, comme mentionné précédemment, H. Moser & Cie. est une marque qui va jusqu’à supprimer son propre logo de ses créations. Naturellement, elle ne se contenterait pas d’un simple modèle de collaboration arborant le logo Alpine sur le cadran.

　Comment la marque anticonformiste H. Moser & Cie. compte-t-elle exploiter la Formule 1, qui recèle un potentiel publicitaire immense mais engendre également des coûts considérables ? Après cette longue introduction, pour découvrir les objectifs de cette collaboration inattendue, je me suis rendu sur le circuit de Suzuka le 5 avril, jour des essais libres du Grand Prix du Japon de Formule 1, et j’ai rencontré Nicolas Hoffmann, directeur commercial chez H. Moser & Cie.

Améliorer l'expérience client est la clé de la collaboration.

　Hoffman a accueilli la presse dans la maison d'hôtes installée à côté du paddock de l'écurie BWT Alpine F1 et nous a d'abord présenté la voiture.

« Premièrement, cette collaboration concerne H. Moser & Cie. et Alpine en général. Cela signifie que nous travaillerons ensemble sur un large éventail de sujets, non seulement la F1, mais aussi d'autres catégories comme le WEC et des véhicules en général comme l'A110. Ce partenariat avec Alpine vise les trois objectifs suivants : premièrement, accroître la notoriété de la marque ; deuxièmement, promouvoir les avantages mutuels des montres mécaniques et du sport automobile. »

　Il s'agit de l'approche marketing la plus simple, axée sur la collaboration avec le sport automobile. Cela peut surprendre ceux qui se souviennent de l'âge d'or de la Formule 1 au Japon, mais cette discipline conserve une influence considérable et représente un contenu si important qu'on peut dire qu'elle est à son apogée à l'échelle mondiale. Le simple fait d'apposer le logo de la marque Alpine sur les voitures et les combinaisons des pilotes devrait avoir un impact publicitaire majeur.

　Et bien sûr, les modèles de collaboration des deux entreprises seraient également intégrés à la promotion de la montre. Cependant, comme mentionné précédemment, compte tenu de la culture d'entreprise de H. Moser, ils ne se contenteraient jamais de créer un modèle simpliste se contentant d'apposer le logo Alpine sur leur propre montre. Juste au moment où je réfléchissais à cela, Hoffmann retira la montre qu'il portait et me la montra.

« Bien que ce modèle n'ait pas encore été annoncé (à l'époque), il s'agissait du premier modèle de collaboration entre H. Moser & Cie. et Alpine. Il était basé sur la Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton et reprenait les couleurs de la marque Alpine. »

Baptisée « Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton Alpine Limited Edition », cette montre est véritablement l'une des signatures de H. Moser. Le cadran en spinelle synthétique et le bracelet en caoutchouc bleu, une combinaison rarement utilisée par la marque jusqu'à présent, soulignent le fait qu'il s'agit d'un modèle issu d'une collaboration avec Alpine. Pourtant, aucune mention de H. Moser ni même du logo « A » d'Alpine n'apparaît sur le cadran, le bracelet ou même le fond du boîtier. Lorsque je lui ai fait remarquer le caractère audacieux de cette initiative, Hoffmann a répondu :

« Nous avons plusieurs points communs, comme notre position sur le marché et le fait que, bien que peu connus, nous avons un fort potentiel de croissance. Cela s'explique notamment par le fait que nos clients recherchent l'exceptionnel. H. Moser & Cie. est une marque qui a à cœur de surprendre sa clientèle, et Alpine l'a bien compris. »

　Il est vrai que H. Moser & Cie., pur fabricant qui produit même ses propres ressorts d'équilibrage, et Alpine Motorsport, écurie officielle de F1 et de WEC, sont fondamentalement similaires. Il est également compréhensible que les attentes de leurs clients respectifs envers H. Moser & Cie. et envers Alpine en tant que constructeur automobile soient similaires. De fait, cette collaboration, en apparence insolite, est tout à fait logique.

« Et surtout, nous améliorons l'expérience client. Le délai entre la décision de collaboration pour le Grand Prix du Japon étant très court, nous n'avons pas pu organiser d'événements. Cependant, à l'avenir, nous prévoyons d'emmener nos clients au Grand Prix et de leur offrir une expérience unique. »

　Au cours de l'entretien, j'ai également posé une question un peu délicate : « Pourquoi avez-vous choisi de collaborer avec la F1/le sport automobile à ce moment précis, alors que vous vous êtes fixé un objectif de zéro émission de CO2 d'ici 2019 ? »

　Bien sûr, la vision zéro CO2 de H. Moser & Cie. signifie en fin de compte compenser tout excédent d'émissions par l'achat de crédits carbone, mais dans tous les cas, cela pourrait être perçu comme allant à l'encontre de la direction de la marque, qui est de tenter de réduire elle-même ses émissions de CO2.

« Cela peut paraître contradictoire, mais le constructeur automobile Alpine ambitionne lui aussi de passer des véhicules à essence aux véhicules électriques. La Formule 1 est désormais hybride, ce qui en fait un sport incroyablement respectueux de l'environnement. Nous perfectionnons tous deux nos technologies afin de réduire les émissions de CO2 ; je ne pense donc pas que nous nous éloignions des objectifs que nous nous sommes fixés en 2019. »

H. Moser & Cie. s'est imposée comme une marque plus luxueuse.

　Comme mentionné précédemment, le jour de notre entretien avec Hoffman, le 5 avril, était une journée d'essais libres. Il y avait une séance d'essais libres le matin et une l'après-midi, durant lesquelles chaque équipe testait ses voitures, mais le reste de la journée était consacré à des activités telles que des journées de roulage pour d'autres catégories, des visites des stands et des tours de circuit en camion (à bord d'un gros camion).

　Ce jour-là, nous avons eu la chance d'être accompagnés par Hoffman lors d'une visite des stands, sur le circuit, et même à l'intérieur des stands pendant les essais libres pour voir ce qui se passait – des expériences que tout amateur de sports mécaniques envierait.

　Nous avons également pu assister à des séances d'entraînement dans le salon VIP tout en dégustant des en-cas et des boissons. Bien que cela ne constituât qu'une partie de la visite de presse, c'était amplement suffisant pour nous donner un aperçu de l'expérience client que H. Moser & Cie. prévoit d'offrir à ses VIP à l'avenir.

　Hoffman a déclaré qu'à l'avenir, la marque désignera plusieurs courses comme « courses clés » et concentrera ses activités de partenariat sur celles-ci. Alpine Motorsport est une écurie qui participe à la fois à la F1 et au WEC. Ce n'est qu'une supposition de ma part, mais je pense que les « courses clés » incluront le Grand Prix de Monaco et les 24 Heures du Mans, deux des trois courses majeures au monde.

　L'hospitalité dont bénéficient uniquement les propriétaires de montres H. Moser lors des courses que les fans de sport automobile du monde entier convoitent est un atout que la collaboration avec Alpine pourrait bien représenter un tournant pour H. Moser & Cie. et lui permettre de franchir une nouvelle étape en tant que marque horlogère de luxe.