Cinq montres chronographes d'exception soigneusement sélectionnées parmi les nouveaux modèles 2024 !

2024.12.15

Nous avons sélectionné cinq chronographes remarquables parmi les nouveaux modèles de 2024. Ils sont tous dotés de nouveaux mouvements très perfectionnés ou sont basés sur des chefs-d'œuvre historiques populaires, ce qui les rend tous incroyablement attrayants.

Texte de Shinichi Sato
Texte de Yukaco Numamoto
[Article publié le 15 janvier 2024]


Le nouveau chronographe habillé Privée Torche Monopusher de Cartier réinterprète l'héritage

 La collection Cartier Privé, qui s'inspire des nombreuses pièces emblématiques ayant marqué la longue histoire de Cartier, célèbre cette année sa huitième édition. Cette année, une réinterprétation moderne de la Tortue, apparue pour la première fois en 1912, a été lancée.

 Cette fois-ci, nous nous intéressons au chronographe monopoussoir Privée Tortue. Outre le modèle en or jaune 18 carats présenté ici, un modèle en platine a également été annoncé.

 Le modèle chronographe monopoussoir Tortue possède une histoire qui remonte à 1998, année de sa sortie au sein de la Collection Privée Cartier Paris. Ce modèle reprend le design de celui de 1998, tout en conservant une esthétique classique.

 Le cadran grainé et le fond ivoire lui confèrent un aspect classique, contrairement au modèle en platine sorti simultanément, doté d'un cadran opalin argenté moderne.

 Le boîtier et le cadran sont symétriques, avec un compteur 30 minutes à 3 heures et une petite seconde à 9 heures. Le mouvement chronographe à remontage manuel est le nouveau calibre 1928 MC, caractérisé par sa finesse, fidèle au style Tortue. L'épaisseur de la montre est ainsi limitée à 10.2 mm.

Cartier Privé Tortue Chronographe Monopoussoir

Cartier "Chronographe Privée Tortue Monopoussoir"
Mouvement à remontage manuel (Cal. 1928 MC). 28 800 alternances par heure. Réserve de marche d’environ 44 heures. Boîtier en or jaune 18 carats (43.7 mm x 34.8 mm, 10.2 mm d’épaisseur). Résistante à l’eau pour un usage quotidien. Édition limitée à 200 exemplaires dans le monde. 7 788 000 yens (TTC). (Renseignements) Service clientèle Cartier : 0120-1847-00


La Speedmaster First Omega in Space est une reproduction de la première Omega envoyée dans l'espace.

 La Speedmaster d'Omega est l'un des modèles de chronographes les plus emblématiques au monde, et sa popularité n'est pas surprenante compte tenu de son histoire, ayant été emportée dans l'espace et ayant soutenu de nombreuses missions.

 La « Speedmaster First Omega in Space », récemment annoncée, est une reproduction du deuxième modèle de Speedmaster, la référence CK 2998, première Omega envoyée dans l'espace. Ce modèle, initialement sorti en 2012, avait malheureusement été retiré du marché. Il est aujourd'hui réédité avec un mouvement Master Chronometer doté d'un échappement Co-Axial.

 Le design de cette montre est fidèle à la référence originale CK 2998, jusque dans les moindres détails. Le boîtier aux lignes nettes et symétriques, sans protège-couronne, s'associe à un cadran bleu-gris en acier CVD. Le logo en relief à 12 heures, les aiguilles des heures et des minutes en forme d'alpha, les index patinés et le verre saphir bombé, évoquant le cristal d'hésalite, rendent hommage à l'esprit du modèle original.

 Le mouvement, Cal. 3861, est un Master Chronometer et bénéficie d'une résistance magnétique extrêmement élevée, supérieure à 15 000 gauss. Sa précision est testée dans diverses conditions avant expédition, notamment en champ magnétique, selon la position de la montre et lorsque la réserve de marche est réduite à environ un tiers de sa capacité maximale. Ce modèle allie l'esthétique emblématique qui a accompagné son histoire à une fiabilité optimale, conforme aux normes actuelles.

Speedmaster First Omega dans l'espace Réf. 310.30.40.50.06.001

Omega « Speedmaster Première Omega dans l'espace » Réf. 310.30.40.50.06.001
Mouvement à remontage manuel (Cal. 3861). 26 rubis. 21 600 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 50 heures. Boîtier en acier inoxydable (diamètre 39.7 mm, épaisseur 13.4 mm). Étanche à 50 m. 1 210 000 yens (TTC). (Renseignements) Omega : 0570-000087


Un modèle de bracelet moderne a été ajouté au design qui renoue avec les origines : Breguet Type XX 2067

 Le chronographe de pilote de Breguet, revisité en 2023 en renouant avec le design du modèle original, a élargi sa gamme cette année avec de nouvelles variantes, dont le modèle à bracelet présenté ici.

 Les chronographes d'aviateur Breguet actuels se divisent en deux grandes catégories : le Type 20 (2057), reproduction du modèle fourni à l'Armée de l'Air française de 1955 à 1959, et le Type XX (2067), inspiré d'un modèle destiné au marché civil. Le premier se caractérise par deux compteurs à aiguilles fines, tandis que le second possède trois compteurs avec aiguilles des heures et des minutes en forme d'alpha et une lunette tournante bidirectionnelle graduée sur 12 heures.

 Le mouvement est le calibre 728 (calibre 7281 pour la Type 20), une nouveauté développée pour la mise à jour de 2023. Il intègre la fonction flyback, une exigence de l'Armée de l'Air française devenue un véritable emblème. Cette fonction permet de remettre le chronographe à zéro et d'effectuer une nouvelle mesure sans interruption, et était essentielle aux pilotes pour déterminer leur position à bord d'avions à grande vitesse.

 La Type XX 2067 est dotée d'un compteur 15 minutes à 3 heures, d'un compteur 12 heures à 6 heures et d'une petite seconde à 9 heures. Le compteur 15 minutes, notamment, a été ajouté à la Type XX à partir de la deuxième génération et se distingue par son design asymétrique, avec de grands index bien visibles toutes les trois minutes. Le mouvement qui l'anime est la signature de Breguet : une conception de pointe, avec un spiral, une roue d'échappement et une ancre en silicium pour une résistance optimale aux champs magnétiques, et un revêtement DLC noir sur la roue à colonnes pour une esthétique raffinée et un fonctionnement amélioré.

Breguet Type XX 2067

Breguet « Type XX 2067 » Réf. 2067ST/92/SW0
Mouvement automatique (Cal. 728). 39 rubis. 36 000 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 60 heures. Boîtier en acier inoxydable (diamètre 42 mm, épaisseur 14.1 mm). Étanche à 10 bar. 3 366 000 yens (TTC). (Renseignements) Boutique Breguet Ginza : Tél. 03-6254-7211


La Longines Spirit Flyback est désormais disponible dans une élégante couleur vert mat.

 Lorsqu'on évoque la fonction flyback, impossible de passer sous silence Longines. La marque produit des chronographes à fonction flyback depuis 1925 et obtient un brevet pour cette technologie en 1936. Nous nous intéressons ici à la Longines Spirit Flyback, un modèle qui rend hommage à cette histoire et dont le design rappelle les chronographes d'antan, alliant un boîtier vert mat à de l'or jaune 18 carats.

 Le cadran arbore un dégradé de vert mat avec une nuance jaune vers le centre, et la couronne ainsi que les poussoirs sont en or jaune 18 carats, ajoutant une touche d'élégance. Les différents marquages, y compris les index et les aiguilles, sont également en or jaune.

 Les chiffres arabes, les aiguilles fines et le boîtier sans protège-couronne évoquent les chronographes classiques, tandis que des textures modernes, comme l'insert de lunette en céramique, viennent compléter le design. Le mouvement chronographe Cal. L791.4 avec fonction flyback est doté d'un spiral en silicium, d'une réserve de marche d'environ 68 heures et est certifié chronomètre COSC, ce qui le rend particulièrement performant selon les normes actuelles.

Longines « Longines Spirit Flyback » Réf. L3.821.5.53.2
Mouvement automatique (Cal. L791.4). 28 rubis. 2 8800 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 68 heures. Boîtier en acier inoxydable et or jaune 18 carats (diamètre 42 mm, épaisseur 17 mm). Étanche à 10 bar. 95 4800 yens (TTC). (Renseignements) Longines : +03 6254 7350


Le chronographe d'exception « 903 » a été revisité ! Il est désormais disponible sous la référence « 903.St.BEⅡ ».

 Parmi les montres de pilote professionnelles, la série « 903 » de Sinn, chef-d'œuvre des chronographes de navigation dotés d'une règle à calcul rotative, a été revisitée cette année. La série 903 est une collection qui figure au catalogue depuis longtemps sans avoir subi de modifications de son design de base depuis sa sortie, et qui a acquis une grande popularité en tant que modèle emblématique, profondément ancré dans l'histoire de Sinn et de l'horlogerie.

 Ce qui est particulièrement remarquable, c'est que la montre revisitée est plus fidèle au modèle original. La règle à calcul rotative, héritée de ce dernier, permet de calculer le temps, la distance et la consommation de carburant en vol, et a été d'une aide précieuse pour de nombreux pilotes à une époque où la technologie aéronautique était encore balbutiante. Sur les modèles précédents, la couronne de la règle à calcul était distincte de celle du réglage de l'heure, afin de garantir à la fois l'étanchéité et l'utilisation de la règle à calcul. Cependant, le nouveau modèle a été repensé pour être plus fidèle à l'original, avec un système de réglage par la lunette. Ce changement impliquait que la règle à calcul, située à l'intérieur du verre, devait être actionnée depuis l'extérieur du boîtier, ce qui rendait difficile de garantir l'étanchéité. Néanmoins, le nouveau design du boîtier assure un fonctionnement fluide tout en garantissant une étanchéité à 20 bars. Le pourtour texturé de la lunette est également une caractéristique emblématique du modèle original.

 Cette mise à jour inclut les modèles classiques, la « 903.St.II » noire et la « 903.St.BEII » bleu foncé. La 903.St.BEII présentée ici arbore un bleu foncé discret avec un liseré ivoire sur la règle à calcul rotative et une finition luminescente légèrement brûlée, lui conférant un aspect classique. Les index et les aiguilles des heures et des minutes sont en céramique hybride avec une peinture luminescente haute concentration, leur donnant un aspect tridimensionnel et une luminosité exceptionnelle, pour une lisibilité optimale.

Jin "903.St.BEⅡ"

Jin "903.St.BEⅡ"
Mouvement automatique (LJP L110). 26 rubis. 28 800 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 60 heures. Boîtier en acier inoxydable (diamètre 41 mm, épaisseur 14.5 mm). Étanche à 20 bar (conforme à la norme DIN 8309). Bracelet en cuir de cheval : 770 000 yens, bracelet en métal : 841 500 yens (TTC). (Renseignements) Hotta Co., Ltd. Tél. : 03-5148-2174



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