[Que fait un technicien en réparation de montres ? ~Partie 2~] Ce que j'ai appris sur la possession d'une montre « à vie » grâce à mon expérience de révision

CARACTÉRISTIQUES autre
2026.05.25

Pour que votre montre préférée dure de nombreuses années, un entretien régulier, comme une révision, est essentiel. De plus, plus vous porterez votre montre, plus les réparations seront probablement nécessaires. Nombreux sont les utilisateurs qui ignorent le fonctionnement du service après-vente des montres. Les médias n'ont pas non plus réussi à diffuser correctement ces informations. C'est pourquoi, en collaboration avec le Centre de Service Clientèle de LVMH Horlogerie & Joaillerie Japon, Chieko Tsuruoka, des rédactions de Chronos Japan et webChronos, a mené une enquête sur le terrain. Dans cette série en deux parties, nous vous présenterons non seulement l'entretien des montres en lui-même, mais aussi les interventions et services réalisés sur place. Dans la seconde partie, nous approfondirons notre compréhension de ce travail en découvrant concrètement les tâches effectuées en atelier, telles que le démontage, le remontage et le polissage des mouvements.

Que fait un technicien en réparation de montres ? ~Partie 1~ Le service après-vente contribue à la valeur de la marque

Fonctionnalités

Chieko Tsuruoka (Chronos Japon) : Photos et texte
Photographies et texte de Chieko Tsuruoka (Chronos-Japon)
[Article publié le 25 janvier 2026]


Le processus peut être globalement divisé en « démontage », « nettoyage », « polissage », « lubrification et assemblage » et « inspection ».

 Cet article est consacré au centre de service après-vente de LVMH Watches & Jewelry Japan Co., Ltd., qui assure la maintenance des montres de luxe de marques telles que Bulgari, Hublot, TAG Heuer et Zenith. Grâce à la collaboration de l'entreprise, nous avons pu interviewer le personnel du centre. Dans la première partie, nous avons exploré l'approche de l'entreprise en matière de service après-vente et la philosophie partagée par les équipes, notamment à travers un entretien avec Julie Bourgeois, directrice des opérations de LVMH Watches & Jewelry et cofondatrice de l'Académie d'horlogerie LVMH Watches & Jewelry. Dans la seconde partie, nous vous proposons un aperçu du travail effectué sur place lors d'un atelier.

Photographie de Masahiro Okamura (CROSSOVER)
Le centre de service à la clientèle bénéficie d'un agencement spacieux et de grandes fenêtres offrant une vue panoramique sur le paysage urbain de Tokyo.

 Comme nous l'avons mentionné à plusieurs reprises sur webChronos, ce centre de service client est situé dans l'arrondissement de Koto à Tokyo. Il dispose d'un vaste espace baigné de lumière naturelle grâce à ses grandes fenêtres, d'installations complètes et d'un personnel hautement qualifié. La maintenance qui y est effectuée, en fonction de chaque article et de ses symptômes, se divise généralement en plusieurs étapes : « démontage », « nettoyage », « polissage », « lubrification et remontage », et « inspection ». Chaque étape est réalisée dans un espace distinct pour chaque marque, mais le nettoyage et le polissage sont effectués dans la même pièce.

 Des chronographes aux montres-bijoux, une grande variété de garde-temps aux mécanismes et designs différents, nécessitant réparation ou entretien, sont rassemblés en un seul lieu et confiés au travail d'horlogers et de polisseurs professionnels.

 J'aimerais vous faire part d'un aperçu de mon expérience en matière de maintenance sur site.

« Démontage » soigneux de la machine à laquelle le client tient tant afin d'éviter de l'endommager.

Calibre Heuer 02

Pour cet entretien, une Tag Heuer Cal. Heuer 02 a été préparée à des fins d'entraînement. Je l'ai sortie de l'étui d'une Tag Heuer Carrera Chronograph.

Les montres sont apportées à l'atelier de réparation pour diverses raisons, telles que « Je souhaite la faire réviser régulièrement », « Elle a commencé à retarder » ou « L'affichage de la date ne fonctionne pas correctement ». Comme mentionné dans la première partie de cet article, ce centre de service à la clientèle accorde une grande importance à l'écoute des besoins de ses clients et effectue différentes réparations adaptées aux symptômes. La première étape d'une révision est le démontage, qui consiste à retirer le mouvement du boîtier et à le désassembler en ses différentes pièces. Au cours de ce processus, les pièces à remplacer sont également sélectionnées.

 Il s'agit simplement d'un essai, il n'y a donc pas de dysfonctionnements, mais nous allons démonter le mouvement Cal. Heuer 02, qui est encore dans son boîtier, à l'intérieur d'un chronographe Tag Heuer Carrera d'entraînement.

 Avant même d'en arriver au démontage du mouvement, il y a beaucoup à faire. Il faut séparer le boîtier et le bracelet, ouvrir le fond et retirer le mouvement, fixé par des vis.

extracteur de barrette à ressort

Les cornes et le bracelet du chronographe TAG Heuer Carrera sont fixés par des barrettes à ressort ; un outil spécial est donc nécessaire pour les retirer.

Retrait de la sangle

Lors du retrait du bracelet, la plus grande précaution est prise pour éviter de rayer les cornes ou d'autres pièces.

Une fois la tête séparée, retirez le couvercle arrière. Ce modèle utilise des vis ; vous aurez donc besoin d'un tournevis. Tenez fermement le tournevis du bout des doigts, en veillant à ce qu'il soit perpendiculaire à la vis pour éviter de l'endommager. Comme indiqué sur l'image, tenez le haut du tournevis avec votre index et pincez la tige avec votre pouce et votre majeur. La pointe du tournevis est usinée avec précision pour ne pas abîmer les pièces.

Le mécanisme est fixé au boîtier par des vis ; vous aurez donc besoin d’un tournevis pour le retirer. Il vous faudra changer de tournevis en fonction de la taille de la vis.

La couronne, qui remonte le ressort moteur et règle l'heure grâce à la roue de barillet, au levier de réglage et au loquet, se retire également en utilisant un outil pour pousser délicatement le levier de réglage.

Outil spécial pour retirer la lunette du boîtier

Il s'agit d'un outil spécial permettant de retirer la lunette du boîtier. Chaque pièce étant solidement fixée par des joints, la lunette se retire en la poussant vers l'extérieur, côté couvercle arrière.

Les outils utilisés pour sécuriser le verre lors de son retrait varient selon la taille et le type du boîtier. Leur rangement soigné témoigne de l'efficacité opérationnelle du centre de service client de LVMH Watch & Jewelry Japan.

Les joints et les rondelles sont également retirés. Les joints sont des consommables, mais les rondelles sont nettoyées car elles seront réutilisées lors du montage si elles ne sont pas détériorées.

Adhésif pour fixer les vis

Adhésifs pour fixer les vis. Différents types sont disponibles.

pièces extérieures TAG Heuer

Après bien des efforts, j'ai enfin réussi à retirer les pièces. La prochaine étape est le nettoyage.

Différentes méthodes de nettoyage pour différentes parties.

 Après avoir été démontées pour examiner leurs mécanismes extérieurs, les pièces extérieures sont envoyées au nettoyage.

 Cet entretien a eu lieu en septembre 2025, mais environ deux mois auparavant, j'avais visité la région en tant que rédacteur en chef chargé d'un autre entretien.https://www.webchronos.net/features/140876/Ce qui m'a surpris, c'est l'organisation impeccable de l'espace de nettoyage. Différents solvants étant utilisés pour différentes pièces, des étiquettes sont apposées en fonction du solvant, et des fixations de couleurs différentes sont utilisées lors du nettoyage afin d'éviter toute confusion.

processus de lavage

Le processus de nettoyage. Certains composants extérieurs, comme l'or 18 carats, sont fabriqués dans des matériaux tendres et facilement rayables. Les pièces sont solidement fixées pendant le nettoyage afin d'éviter tout contact entre elles.

Étiquettes permettant d'identifier le solvant à utiliser

Étiquette permettant d'identifier facilement l'état des articles à nettoyer. Cette étiquette est utilisée lorsque les pièces extérieures démontées sont remises au personnel de nettoyage.

Le polissage est réalisé avec des installations de pointe et un personnel qualifié.

 Après le nettoyage, les pièces extérieures à polir sont confiées à l'équipe de polissage. Ce centre de service client emploie huit polisseuses et est équipé non seulement de polisseuses classiques, mais aussi de ponceuses à bande, de machines de soudage laser et même de matériel de placage. Il possède le même type d'équipement que celui d'un atelier d'horlogerie.

Moteur Buff

Moteur de polissage. Différentes meules de polissage sont disponibles en différentes tailles et sont utilisées en fonction du matériau, de la forme et de la zone à polir.

Moteur Buff

La zone à polir est placée contre une meule de polissage rotative. Cependant, cette opération ne doit pas être effectuée au hasard. Un polissage excessif éliminerait certes les rayures, mais endommagerait les arêtes et d'autres parties de la pièce. Afin de préserver les proportions, il est nécessaire d'ajuster la direction, la pression et le mouvement de la meule, ce qui exige une grande habileté.

Tissu utilisé pour le polissage

J'ai également eu l'occasion de voir le tissu utilisé pour le polissage.

Les zones qui ne nécessitent pas de polissage sont masquées.

machine à polir les disques métalliques

Une machine d'emballage géante. Adapter la vitesse de rotation en fonction de l'étendue des dégâts est également une tâche complexe.

machine à polir les disques métalliques

J'ai suivi un cours, mais je n'y arrive toujours pas correctement... J'ai encore beaucoup à apprendre pour devenir un bon polisseur.

Le secret de la réussite

J'ai été surpris d'apprendre qu'ils possédaient une machine à souder au laser.

 De plus, ils disposent même d'équipements de plaquage, ce qui fait de leur service après-vente l'un des plus complets au Japon et à l'international.

Tout comme lors du démontage, la « lubrification et le remontage » doivent être effectués avec précaution.

 Une fois les pièces extérieures nettoyées, on procède à la révision du mécanisme. Les pièces démontées sont remontées une à une, en les lubrifiant au fur et à mesure.

 L'assemblage de pièces extrêmement petites sans les endommager exige une grande concentration et une dextérité manuelle hors pair. De fait, l'Académie d'Horlogerie LVMH Montres & Joaillerie, un établissement de formation pour techniciens en réparation de montres qui a ouvert ses portes en avril dernier à proximité de ce centre de service client, utilise un test d'aptitude dans le cadre de sa procédure de sélection des étudiants (Référence :https://www.webchronos.net/features/137724/).

 De plus, lors de l'application d'un lubrifiant pour réduire l'usure entre les pièces, il est nécessaire d'en appliquer la quantité adéquate uniquement aux endroits précis. Cela requiert le savoir-faire d'un horloger.

Calibre Heuer 02

Le mouvement que nous avons emprunté pour cet atelier était le calibre Heuer 02, un mouvement chronographe de TAG Heuer.

TAG Heuer

Le support qui maintient le mouvement est également conçu pour les montres Tag Heuer.

L'atelier de démontage et de remontage des mouvements de montres, organisé au sein de l'Académie d'Horlogerie LVMH Montres & Joaillerie, offrait une expérience luxueuse. Le processus était présenté sur un grand écran.

Mouvement

Honnêtement, toutes les pièces me semblent identiques, mais chacune doit être remise à sa place et le tout remonté. De plus, toutes les pièces usées seront remplacées.

Mouvement

Le soin méticuleux apporté aux finitions, même sur les parties invisibles de la platine, est une caractéristique typique de TAG Heuer.

TAG Heuer

Assemblage du chronographe. Les espaces entre les pièces étaient réduits, ce qui a rendu l'assemblage assez difficile (j'ai eu du mal avec tout, en fait).

Inspection approfondie avant livraison au client.

 Une fois la révision et les réparations terminées, vient le contrôle final. L'horloger utilise un appareil de test pour mesurer la précision, vérifie l'étanchéité et inspecte le fonctionnement et l'état extérieur. En contrôlant méticuleusement chaque détail jusqu'au bout, la montre retrouve toute sa vitalité. Il convient d'ajouter que cette approche contribue à la confiance et à la tranquillité d'esprit du client.


Posséder une montre « à vie »

 Grâce à la collaboration du service clientèle de LVMH Watch & Jewelry Japan Co., Ltd., j'ai pu découvrir le travail concret sur le terrain.

 En tant que rédactrice pour un média spécialisé dans l'horlogerie, je connaissais bien sûr les opérations d'entretien des montres, y compris les révisions. Cependant, la pratique sur le terrain, au sein d'un atelier, m'a permis de saisir la précision du travail et le haut niveau de connaissances et de compétences requis, ce qui a renforcé mon respect pour le secteur de la réparation et les professionnels qui y travaillent.

 Parallèlement, j'ai pris conscience de l'importance cruciale d'un tel système d'entretien pour chérir sa montre comme un objet précieux pour la vie. L'entretien est absolument essentiel pour une relation durable avec sa montre. La conviction de LVMH Watch & Jewelry Japan, selon laquelle « un bon entretien valorise la marque », et ses efforts pour y parvenir, feront de ses montres des compagnons fiables et durables pour leurs clients.



Coordonnées : LVMH Watch & Jewelry Japan Co., Ltd.
Responsable du personnel, Furudo
yumiko.furuto@jp.lvmhwj.com


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