Nous souhaitons aller à la rencontre des techniciens travaillant dans différents ateliers de réparation horlogère et partager avec vous leurs points de vue et leurs difficultés. C'est le concept de la nouvelle série « Au cœur de l'atelier de réparation horlogère ». Voici le premier épisode, version du rédacteur en chef.
Une horloge super compliquée qui ne fonctionne pas
Il semblerait que Takai, le responsable, se soit lancé dans un projet original. Réparer une montre et écrire un article à ce sujet, le tout à ses propres frais, est une idée tellement géniale et inexplicablement bénéfique qu'on a du mal à y croire. Il risque d'être bientôt à court d'idées, mais j'ai pensé me joindre à lui tant que je le pouvais. Car il ne me reste plus qu'une montre qui ressemble à une épave. La réparer ne serait pas une partie de plaisir, mais si cela pouvait servir à écrire un article, ça vaudrait le coup. Enfin, je ne pense pas que je la ferais réparer de mon vivant si je n'avais pas une occasion comme celle-ci.
Le premier modèle que j'ai choisi est la Citizen Avalon Super Calendar, sortie en 1989. Ce calendrier perpétuel exceptionnel, qui permet d'afficher une période de 1899 à 2099 d'une simple pression sur un bouton, avait fasciné les amateurs d'horlogerie de l'époque par sa complexité. Depuis, Citizen a enrichi la collection Avalon de fonctionnalités telles que l'heure universelle et l'alarme, mais les ventes semblent avoir été décevantes. Aujourd'hui, on ne trouve plus sur le marché que des modèles Super Calendar.
Cependant, près de 30 ans après sa sortie, il est difficile de trouver un exemplaire en bon état. Celui présenté ici, comme beaucoup d'autres, a un calendrier cassé. Je l'ai acheté chez Lemon Co. à Ginza pour 27 000 yens (taxes incluses). Je savais qu'il était cassé à l'achat, mais en cherchant plus tard sur Yahoo! Auctions, j'ai trouvé un exemplaire qui semblait en bon état pour 40 000 yens. Il est trop tard pour regretter. Puisqu'il est trop tard, je suis déterminé à le réparer.
Cela ne résout généralement pas le problème, mais il y a une petite chance.
L'Avalon est sortie en 1989. Près de 30 ans plus tard, Citizen n'assure plus les réparations de cette montre. Cela paraît logique, les pièces détachées étant probablement épuisées depuis longtemps.
Cependant, bien qu'il soit généralement admis que les montres à quartz sont irréparables, si le mouvement peut être démonté, il y a de fortes chances qu'une réparation soit possible. De plus, le calibre 6700 qui anime l'Avalon Super Calendar est l'une des montres les plus haut de gamme de Citizen et est conçu pour être facilement démonté. Par ailleurs, même si la production de l'Avalon est arrêtée, Citizen continue de produire le calibre 6704 amélioré, utilisé notamment dans la Campanola. Dans ce cas, une réparation est probable.
J'ai défini deux critères pour cette réparation. Le premier était de la restaurer autant que possible dans son état d'origine. Si je devais la réparer, je voulais qu'elle soit « dans la meilleure état possible ». Le second était d'éviter tout recours à des manœuvres douteuses. Si j'expliquais au fabricant qu'elle nécessitait une réparation pour telle ou telle raison, il ferait tout son possible pour la réparer. Cependant, je n'ai jamais eu recours à de telles pratiques et je préfère ne pas le faire cette fois-ci non plus.
De grandes ambitions soudainement contrariées
L'autre jour, j'ai donné une conférence à la boutique phare Citizen de GINZA SIX. Un horloger est toujours présent et, outre l'entretien courant, il accepte également les réparations. J'en ai profité pour apporter ma montre afin de voir si elle était réparable. L'horloger a entré le numéro du mouvement et a passé quelques minutes à regarder l'écran. « Oh, nous ne pouvons pas la réparer », a-t-il dit, comme une condamnation à mort. « Mais ils fabriquent encore des mouvements dérivés, non ? » « Les bons mouvements sont probablement en bon état, mais je ne pense pas qu'ils aient les pièces externes. » Aïe, un revers brutal.
