En 2020, Oris a surpris de nombreux passionnés d'horlogerie en présentant son mouvement automatique de manufacture, le Cal. 400. L'année suivante, en 2021, la marque s'est employée à développer la série 400 en lançant un calibre dérivé. Cet article détaille les caractéristiques et les atouts du Cal. 400, tels que sa longue réserve de marche et sa haute résistance magnétique, avant de présenter les nouveaux modèles 2021 équipés de ce mouvement.

Aquis Date avec Cal. 400. Le Cal. 400 a été miniaturisé. Le diamètre du boîtier a été réduit de 2 mm et la palette de couleurs du cadran s'est enrichie. Remontage automatique (Cal. 400). 21 rubis. 2 8800 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 120 heures. Acier inoxydable (diamètre 41.5 mm). Étanche à 300 m. Prix : 37 4000 yens (TTC).
Photographies de Masanori Yoshie
Interview et texte : Yuto Hosoda (Chronos Japan)
Texte de Yuto Hosoda (Chronos-japon)
Article publié le 15 octobre 2021
Le mouvement automatique de manufacture haut de gamme d'Oris, Cal. 400
Beaucoup ont été surpris lorsqu'Oris a annoncé en 2020 son mouvement automatique de manufacture, le Cal. 400. Bien sûr, la société, qui avait lancé son mouvement à remontage manuel de manufacture, la série 110, en 14, possède le savoir-faire nécessaire pour développer des mouvements de manufacture, et dispose également des fournisseurs pour y parvenir.
Il est toutefois remarquable qu'Oris, qui entretenait une relation privilégiée avec Sellita et utilisait ses ébauches pour ses mouvements automatiques, ait décidé de se tourner vers le développement de nouveaux composants. Plus surprenant encore, le Cal. 400 ne remplace pas une ébauche existante, mais constitue un mouvement automatique haut de gamme au design moderne.
Réserve de marche de 120 heures et cycle de révision de 10 ans
Ce qui frappe d'emblée lorsqu'on consulte les caractéristiques techniques, c'est l'autonomie. Jusqu'à présent, la réserve de marche des mouvements automatiques tels que l'ETA 2824-2, le 2892A2 et leurs équivalents Sellita était généralement d'environ 40 heures. En revanche, celle du Cal. 400 est presque trois fois supérieure, atteignant environ 120 heures.

Ce mouvement automatique de manufacture a été annoncé par Oris en octobre 2020. Il allie des spécifications de haute performance à un prix stratégique.
Il est vrai que ces dernières années, les entreprises ont commencé à développer des calibres de base en prévision du problème de l'ETA 2020, ce qui a permis d'allonger les réserves de marche. Cependant, la plupart de ces calibres n'offrent qu'une autonomie d'environ 70 heures, ce qui signifie que même si vous retirez votre montre le vendredi soir et ne la portez que le lundi matin, elle continuera de fonctionner. Le fait qu'une montre automatique puisse fonctionner pendant environ cinq jours après avoir été remontée à fond constitue un avantage considérable.
Le Cal. 400 atteint cette longue réserve de marche d'environ 120 heures grâce à deux approches principales : la première consiste à augmenter la capacité de la source d'énergie, et la seconde à améliorer l'efficacité de la transmission de puissance.
Le premier résultat a été obtenu grâce à l'utilisation d'un double barillet, qui abrite deux barillets pour le ressort de barillet. Cette approche, qui consiste à augmenter la quantité de ressort de barillet chargée, est similaire à celle du mouvement à remontage manuel de manufacture, le Cal. 110, qui utilise un barillet de très grande taille pour atteindre une réserve de marche d'environ 240 heures (environ 10 jours).
Ce résultat a été obtenu grâce à une nouvelle conception des engrenages du train d'engrenages, ce qui a permis d'améliorer l'efficacité de la transmission d'énergie du ressort moteur. L'amélioration de l'engrènement des dents a permis de réduire les pertes par frottement et d'élever le rendement de transmission de puissance du train d'engrenages à environ 85 %.
Outre la longue réserve de marche, la réduction des frottements a également apporté des avantages considérables au calibre 400. De ce fait, la fréquence des révisions a été allongée. Non seulement les frottements dans les engrenages ont été réduits, mais l'échappement (roue d'échappement et ancre) a été remplacé par un modèle en silicium, moins sujet à l'usure et ne nécessitant aucune lubrification. Par ailleurs, le poids a été allégé par la suppression des pierres d'ancre. Ces améliorations ont permis de réduire les contraintes sur le mouvement.
C’est pourquoi Oris recommande une révision tous les 10 ans pour les modèles équipés du calibre 400. De plus, la marque offre une garantie de qualité de 10 ans à compter de la date d’achat, sous réserve d’inscription au service « My Oris ».
L'échappement au silicium offre une résistance magnétique de 2250 gauss.

Dans la société moderne, l'une des spécifications essentielles d'une montre mécanique est sa résistance magnétique. Le calibre 400 utilise du silicium amagnétique pour la roue d'échappement et l'ancre, et 30 autres pièces de précision sont fabriquées à partir de matériaux non ferreux ou antimagnétiques, ce qui lui confère une haute résistance magnétique de 2 250 gauss.
Bien qu'elle ne possède pas la même résistance magnétique ultra-élevée qu'un Master Chronometer, à environ 15 000 gauss, on peut dire qu'elle est suffisante étant donné que la norme pour les montres antimagnétiques renforcées est de 200 gauss, et que les montres qui utilisent des boîtiers internes en fer doux pour empêcher le magnétisme sont d'environ 1 000 gauss.
Les détails rationnels qui confèrent au Cal.400 son caractère unique

De nos jours, un élément à surveiller sur les mouvements de manufacture est le régulateur. Les modèles haut de gamme et certains modèles de milieu de gamme n'en sont plus équipés, mais utilisent un balancier à spiral libre qui ajuste la marche grâce à une masselotte fixée au balancier. En effet, avec les régulateurs traditionnels, le régulateur peut se déplacer sous l'effet des chocs, ce qui affecte la précision.
Cependant, sans doute pour limiter les coûts, Oris n'utilise pas de mouvement à spiral libre. Le calibre 400 est-il pour autant sensible aux chocs ? Absolument pas. Il est équipé d'un régulateur à réglage fin maintenu en place par un système à crémaillère. Grâce à ce système, le régulateur est solidaire d'un engrenage, ce qui l'empêche de se détacher, sauf en cas de choc important.
De plus, ce régulateur offre l'avantage d'une plage de réglage de la vitesse plus étendue qu'un Masslot à ressort libre. Ce choix judicieux, typique d'Oris, permet d'atteindre un équilibre optimal entre coût et performance.

Il en va de même du mécanisme de remontage automatique, dont la conception est rationnelle. Oris a opté pour un mécanisme de remontage unidirectionnel plutôt que bidirectionnel car, selon la marque, « il réduit l'usure du mécanisme et nécessite moins d'entretien ». De plus, le remontage unidirectionnel garantit un fonctionnement fiable même en cas de faible mouvement, comme lors d'une utilisation sur un bureau. Le rotor lui-même utilise un palier lisse au lieu d'un roulement à billes, ce qui le rend moins sujet aux contraintes et donc plus durable.
Les deux choix mettent l'accent sur la rationalité, mais la profondeur du Cal. 400 réside dans le fait que ces valeurs se reflètent dans l'individualité du mouvement.
