La Citizen Series Eight, récemment relancée, est-elle une « voiture de sport de luxe » ? La rédaction en débat librement.

Dans cette série, trois membres de la rédaction de Chronos Japan partagent leurs impressions sur des modèles populaires. Cette fois-ci, le rédacteur en chef adjoint Yukiya Suzuki, Hosoyan (alias Yuto Hosoda) et le nouveau venu Yasunori Doi nous livrent leurs impressions sur la Citizen Series Eight, qui fait son grand retour après huit ans d'absence.

Le retour tant attendu de la saison huit !

HosodaLa série Eight de Citizen, dont la production avait été arrêtée il y a huit ans, fait son grand retour avec trois nouveaux modèles, portant le total à huit. Les modèles 870 et 830 sont équipés du nouveau calibre 0950, développé en 2021. Le modèle 831, quant à lui, est doté du calibre 9051.

(I.e.Le modèle original, sorti en 2008, était une montre à quartz. Son boîtier, composé de pièces séparées, était d'une qualité de fabrication exceptionnelle. Elle offrait un rendu tridimensionnel et une finition impeccable. Hirota, rédacteur en chef, et moi-même l'avions d'ailleurs saluée, la qualifiant de « typique du design Citizen ». Malheureusement, sa production n'est plus assurée depuis.

HosodaCette fois-ci, nous vous avons demandé de porter les modèles 870 et 830. Qu'en avez-vous pensé ?

(I.e.Tout d'abord, concernant l'extérieur, les éléments distincts d'antan ont quasiment disparu. De plus, la finition PVD grise de la 830 laisse à désirer. Un design inspiré des séries précédentes aurait été bien plus séduisant, même si cela aurait engendré un surcoût. En revanche, le boîtier aux multiples facettes et les cornes intégrées, rappelant le modèle « Lug Sport », lui confèrent une allure résolument moderne.

HosodaLa 870 a subi une refonte majeure de son design en tant que modèle phare de la Série Huit. Quelles étaient vos impressions au porté ?

(I.e.La 870 était stable au poignet. Elle pourrait être un bon choix pour une montre de luxe. Le bracelet de la 830 n'était pas agréable au contact de la peau. Les bords étaient un peu rugueux… Si la différence de prix était significative, cela se justifierait, mais sinon, c'est un peu décevant.

HosodaLa différence est d'un peu plus de 10 000 yens. La 830 possède le même boîtier que la 831, mais son cadran est en nacre avec une plaque en acier inoxydable par-dessus, ce qui lui confère une allure raffinée.

(I.e.Le cadran en nacre est élégant, cependant...

HosodaCitizen présente 2021 comme « la première année du retour aux montres mécaniques » et lance le Cal. 0200 dans le segment haut de gamme ainsi que la Series Eight et des montres de plongée dans le segment plus abordable. Il est donc clair qu'ils y consacrent beaucoup d'efforts, mais peut-être ont-ils commis une petite erreur.

La différence entre les bracelets 870 et 830

DoiLes modèles 870 et 830 diffèrent par la taille et le nombre de maillons du bracelet.

(I.e.Je pense que les montres avec des maillons plus petits seraient plus confortables, mais la 830 n'était pas aussi agréable à porter.

HosodaLe mouvement n'était pas aussi fluide qu'il n'y paraissait.

(I.e.Oui. Le bracelet de la 830 semble un peu lâche. Celui de la 870 est plus large, mais plus confortable à porter. Son centre de gravité est également bien équilibré. Le bracelet de la 830 est trop léger pour la tête.

HosodaDe plus, Hirota, Yukiya et moi avons tous des bras de taille similaire, mais ceux de Doi sont plus fins. Qu'est-ce que ça fait de porter ça du point de vue de quelqu'un qui a les bras fins ?

DoiJ'ai retiré de nombreux maillons du bracelet, ce qui a forcément déséquilibré la montre, mais cela ne m'a pas trop gêné. J'étais également inquiet concernant le système de goupilles, car son réglage comporte un risque.

HosodaC'est exact, quand j'ai demandé à Doi-kun d'enlever les maillons, il a refusé car il s'agissait de goupilles. Du coup, j'ai fini par le faire moi-même, même si je n'ai aucune qualification en horlogerie. (*) Cela aurait été encore plus dangereux si je l'avais fait moi-même (rires).

*Doi, nouvel employé, a suivi la formation de maître horloger au Hiko Mizuno Jewelry College et possède une licence de technicien en réparation de montres de niveau 2.