Louis Vuitton a dévoilé quatre nouveaux modèles de l'« Escale Automatic » au sein de sa collection « Escale ». Jusqu'à présent, la collection Escale ne proposait que des mécanismes compliqués, mais il s'agit ici de la première version dotée d'un affichage trois aiguilles classique. La forme du boîtier et le cadran ont été repensés en s'inspirant de la malle emblématique de la marque. Quatre variantes sont disponibles : deux avec un boîtier en or rose 18 carats et deux avec un boîtier en platine.

Le modèle trois aiguilles de l'« ESCALE » renaît avec un nouveau look.
Louis Vuitton a dévoilé l'Escale Automatic, le premier modèle automatique à trois aiguilles, comme nouveauté dans la ligne Escale, qui fêtera son 10e anniversaire en 2024. Ce garde-temps, qui reflète fortement l'emblématique « malle » de la marque, incarne l'essence même du voyage.

Mouvement automatique (Cal. LFT023). 32 rubis. 28 800 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 50 heures. Boîtier en or jaune 18 carats (39 mm de diamètre, 10.34 mm d'épaisseur). Étanche à 50 m. Prix : 4 147 000 yens (TTC).
Cette collection, qui offre une nouvelle perspective sur Escalé, se compose de quatre modèles. Deux d'entre eux arborent un boîtier en or rose 18 carats et un cadran sobre, tandis que les deux autres sont en platine, rehaussés de pierres précieuses pour une élégance accrue. Tous les modèles sont ornés du logo « PARIS » sur le cadran et reprennent le motif iconique de la malle.

Le cadran du modèle en or rose se décline en deux couleurs : gris et bleu. Sa texture sablée évoque la toile Monogram utilisée pour la maroquinerie Louis Vuitton. Afin de reproduire la souplesse et le toucher du cuir sur le cadran en métal, la marque a réalisé de nombreux essais à l’aide d’un poinçon personnalisé. Les aiguilles des heures et des minutes sont en or rose, assorties aux index et au boîtier.

Mouvement automatique (Cal. LFT023). 32 rubis. 28 800 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 50 heures. Boîtier en platine (diamètre 39 mm, épaisseur 10.34 mm). Étanche à 50 m. Prix : 5 577 000 yens (TTC).
Par ailleurs, les modèles en platine arborent des matériaux rares, tant pour leur décoration que pour le cadran lui-même, rehaussant ainsi l'élégance de l'ensemble de la collection. L'un présente un cadran en météorite aux détails uniques, tandis que l'autre est doté d'un cadran en onyx serti de diamants taille baguette sur la lunette et le boîtier, créant un contraste géométrique et lumineux. Les deux modèles sont également équipés d'aiguilles et d'index en or blanc, offrant une palette monochrome d'une grande élégance.

Mouvement automatique (Cal. LFT023). 32 rubis. 28 800 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 50 heures. Boîtier en platine (diamètre 40.5 mm, épaisseur 12.74 mm). Étanche à 50 m. Prix : 25 575 000 yens.
Le boîtier repensé est le fruit d'une recherche minutieuse d'équilibre, garantissant l'harmonie entre ses différents éléments. Son diamètre de 39 mm offre une grande polyvalence et des proportions idéales au poignet. À l'instar de la précédente Escala, il arbore un design inspiré des malles, avec des formes angulaires et des cornes évoquant des supports en laiton vissés. La carrure présente une finition contrastée par rapport aux éléments adjacents, conférant à la montre une élégance organique.

Tous les fonds de boîtier sont transparents, dévoilant le calibre LFT023. Introduit pour la première fois dans la collection Tambour en 2023, ce mouvement est le premier mouvement automatique trois aiguilles de manufacture de la marque. Développé conjointement par Le Cercle des Horlogers, spécialiste des mouvements, et l'atelier de la marque, La Fabrique du Temps Louis Vuitton, il est certifié chronomètre par le COSC et offre une réserve de marche d'environ 50 heures.

L'une des caractéristiques remarquables de l'Escale Automatic est sa trotteuse, conçue pour optimiser les performances de la montre. Ses extrémités incurvées épousent la courbe du cadran, garantissant une lecture précise de l'heure. De plus, la trotteuse est entièrement réalisée en titane, ce qui améliore l'efficacité énergétique et assure une réserve de marche d'environ 50 heures.


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