Tudor a annoncé la nouvelle Pelagos FXD GMT « ZULU TIME », conçue pour répondre aux besoins de l'Aéronavale française. Développée en collaboration avec les Forces Spéciales de la Marine nationale, la Pelagos FXD a été adaptée à ce modèle pour satisfaire aux exigences de l'Aéronavale française grâce à l'ajout d'un affichage GMT et à l'obtention de la certification Master Chronometer. À l'instar de la précédente Pelagos FXD, elle est dotée d'un bracelet à attache fixe (d'où son nom) de couleur olive, assortie aux combinaisons de vol de l'Aéronavale.

Le partenariat de Tudor avec la Marine française
Tudor a commencé à fournir des montres de plongée à la Marine nationale française en 1956 et est devenu fournisseur officiel en 1961. Parmi les modèles fournis figurait la célèbre référence 9401, distribuée du milieu des années 1970 aux années 1980, reconnaissable à son cadran et sa lunette bleus emblématiques, ainsi qu'à ses aiguilles « flocon de neige » devenues la signature de la Black Bay. Pour commémorer ce partenariat historique, la Pelagos FXD a été présentée en 2021 comme un modèle de navigation sous-marine, développé en collaboration avec les plongeurs de combat de la Marine nationale.

Mouvement automatique (Cal. MT5652-U). 28 rubis. 2 8800 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 65 heures. Boîtier en titane (diamètre 42 mm, épaisseur 12.7 mm). Étanche à 200 m. Prix : 65 1200 yens (TTC).
L'heure UTC peut être affichée comme heure de référence pour la mission.
Le dernier modèle annoncé est la Pelagos FXD GMT « ZULU TIME », développée en collaboration avec l’Aéronavale française. Fabriquée en titane grade 2, d’un diamètre de 42 mm et d’une épaisseur de 12.7 mm, elle est dotée d’une lunette tournante bidirectionnelle graduée sur 24 heures et d’une fonction d’affichage GMT. Dans le domaine militaire, et plus particulièrement dans l’aviation, le GMT (plus précisément, Temps Universel Coordonné, ou UTC) est souvent utilisé comme heure de référence plutôt que l’heure locale, et c’est également le cas pour l’Aéronavale française. Cette heure de référence est appelée « heure Zulu » dans le jargon militaire, d’où le nom de cette montre.

La lunette tournante bidirectionnelle est réglée de sorte que « 24 » soit à 12 heures, et l’aiguille GMT rouge, munie d’un pointeur triangulaire à son extrémité, est alignée sur l’indication de la lunette pour afficher l’heure UTC. Les aiguilles des heures et des minutes sont réglées sur l’heure locale, affichant ainsi deux fuseaux horaires. En tournant la lunette pour ajuster le décalage du troisième fuseau horaire par rapport à l’heure UTC, il est possible de consulter simultanément l’heure dans trois régions différentes. Les aiguilles des heures, des minutes et des secondes, ainsi que les index du cadran, sont recouverts d’une peinture luminescente bleue, tandis que les extrémités de l’affichage 24 heures et de l’aiguille GMT sur la lunette sont recouvertes d’une peinture luminescente verte, ce qui les rend facilement identifiables, même dans l’obscurité.

Très pratique, certifié Master Chronometer
Pour garantir précision et fiabilité même dans un cockpit rempli d'instruments de mesure du temps, ce modèle est doté d'une haute résistance magnétique et a reçu la certification Master Chronometer. Cette certification a été vérifiée par des tests rigoureux afin de garantir sa précision dans une certaine plage, même en présence de champs magnétiques intenses et d'autres conditions extrêmes. Il dispose également d'une longue réserve de marche d'environ 65 heures, ce qui le rend extrêmement pratique pour les week-ends.
Ajustement confortable et barre de sangle fixe emblématique
Son boîtier en titane de grade 2 la rend légère, et son diamètre de 42 mm et son épaisseur de 12.7 mm assurent une résistance suffisante et une étanchéité jusqu'à 200 m, tout en restant suffisamment compact pour être confortable à porter.

Comme son nom l'indique, la barrette de bracelet FXD est fixe, avec des passants aux cornes, comme c'est souvent le cas. C'est là que le bracelet couleur olive est enfilé, évoquant les combinaisons de vol des pilotes de l'aéronavale française. Autrefois, Tudor livrait des montres à la Marine nationale sans bracelet, et les équipages y ajoutaient leurs propres bracelets personnalisés, parfois même faits main. Le bracelet de ce modèle rend hommage à cette tradition.

Le tissu du bracelet est fabriqué sur des métiers à tisser du XIXe siècle par Julien Fert, une entreprise familiale de Saint-Étienne, en France, depuis plus de 150 ans, et la boucle ardillon et les passants sont fabriqués dans le même titane de grade 2 que le boîtier.




