Longines, pionnière des montres d'aviateur, commercialisera la Longines Pilot Majetec, une montre d'aviateur dont le design et les fonctionnalités ont évolué depuis un modèle de 1935. Elle sera disponible en ligne à partir du mercredi 22 février, dans les boutiques Longines et chez les détaillants agréés Longines à travers le pays. Les principaux atouts de la Longines Pilot Majetec sont son boîtier de forme coussin et sa lunette cannelée rotative bidirectionnelle, caractéristiques du modèle original.
Longines Pilot Majetec
La Longines Pilot Majetec a connu une évolution significative tant au niveau du design que des fonctionnalités. Ses principaux atouts restent le boîtier en acier inoxydable de forme coussin et la lunette cannelée rotative bidirectionnelle, hérités du modèle de 1935.
Le boîtier en acier inoxydable de forme coussin présente une courbure plus douce que le modèle original. Outre cette courbure, son diamètre de 43 mm et ses cornes plus arrondies reflètent les dernières tendances en matière de design, tout en offrant un confort exceptionnel. La gamme comprend également un bracelet en cuir marron avec surpiqûres beiges sur les côtés et un bracelet de type NATO en fibre de polyester recyclée. Une plaque commémorative, apposée à 9 heures sur le côté du boîtier, porte l'année « 1935 », année de création du premier modèle.
Mouvement automatique (Cal. L893.6). 26 rubis. 25 200 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 72 heures. Chronomètre certifié COSC. Acier inoxydable (diamètre 43 mm, épaisseur 13.3 mm). Étanche à 10 bar. Prix : 550 000 yens (TTC). *Outil de changement de bracelet inclus. *Première édition : Livrée dans un coffret spécial.
Mouvement automatique (Cal. L893.6). 26 rubis. 25 200 alternances par heure. Réserve de marche d'environ 72 heures. Chronomètre certifié COSC. Acier inoxydable (diamètre 43 mm, épaisseur 13.3 mm). Étanche à 10 bar. Bracelet en cuir beige-brun avec surpiqûres. 550 000 yens (TTC). *Outil de changement de bracelet inclus. *Première édition : Livrée dans un coffret spécial.
La lunette cannelée bidirectionnelle rotative, fixée à l'extérieur du boîtier, se déplace en synchronisation avec les index triangulaires luminescents à l'intérieur (indiquant l'heure de départ), tout en assurant une étanchéité jusqu'à 10 bar. Ces index triangulaires sont placés entre le verre saphir du cadran et le cadran lui-même. Le verre saphir est fixe ; seuls la lunette cannelée et les index tournent, contribuant ainsi à l'étanchéité du boîtier.
Le boîtier en acier inoxydable est doté d'un mécanisme à engrenages breveté et d'un fond vissé. Animée par le calibre exclusif Longines L893.6, elle bénéficie d'un spiral en silicium antimagnétique et d'une réserve de marche d'environ 72 heures. L'ensemble de la montre est certifié chronomètre par le COSC, organisme officiel suisse de contrôle des chronomètres et autorité indépendante.
Le charme de la Longines Pilot Majetec réside dans ses caractéristiques emblématiques de montre d'aviateur. Son cadran noir mat d'une lisibilité exceptionnelle, ses chiffres arabes revêtus de Super-LumiNova® couleur radium ancien, ses index chemin de fer et ses aiguilles bâton couleur radium ancien recouvertes de peinture luminescente garantissent une visibilité optimale, même de nuit. La petite seconde à 6 heures et la lunette tournante cannelée incarnent l'élégance fonctionnelle d'une montre d'aviateur. Ce garde-temps affirme une personnalité unique, tout en conservant l'équilibre parfait d'une montre d'aviateur, jusque dans les moindres détails.
Mouvements Longines
Longines est une maison horlogère pionnière depuis des siècles. Aujourd'hui, elle poursuit sa quête d'innovation et d'excellence, notamment avec le développement de mouvements automatiques à spiral en silicium. Ces mouvements sont légers, résistants à la corrosion et insensibles aux variations de température et aux champs magnétiques. Longines offre une garantie de cinq ans sur tous les modèles équipés d'un mouvement à spiral en silicium.
Un siècle de savoir-faire en matière de développement de lunettes tournantes
Longines poursuivit le développement de sa technologie et, à partir des années 1930, créa des montres d'aviation dotées d'une lunette tournante simple et d'un index horaire mobile (à 12 heures) à peinture luminescente. Ce dispositif servait de point de repère pour enregistrer l'heure exacte de départ d'une mission ou pour chronométrer les vols en cas de changement de cap. Pour ce faire, il suffisait d'aligner l'index horaire avec l'aiguille des minutes ou l'aiguille de l'heure de décollage. L'affichage était d'une excellente lisibilité et son réglage était rapide et facile.
La Longines réf. 3582, à l'origine de la montre
En réponse à une commande de l'armée tchécoslovaque, Longines produisit la référence 3582. Ce modèle présentait des caractéristiques techniques rigoureuses, notamment une lunette tournante avec index mobiles et revêtement luminescent. Il portait l'inscription « Majetek Vojenske Spravy » (Propriété de l'armée tchécoslovaque) et fut distribué aux pilotes de l'armée.
Plusieurs séries de calibres différents furent produites et équipèrent environ 1 45 avions de combat pendant la guerre, de 1939 à 1,700. Le design unique du boîtier en forme de coussin de la Longines Référence 3582 fut enregistré auprès de l'Institut international de la propriété industrielle à Berne, en Suisse, le 4er avril 1935.
http://www.webchronos.net/features/79410/
http://www.webchronos.net/features/72597/
http://www.webchronos.net/features/78007/
